Statistics:
Visits: 977 Votes: 0 Fame Riser |
Fame Rank
N/A
Fame Riser
|
|||||||||||
Referat despre cuceriri tehnice in Mesopotamia
Q: | Intreaba despre Referat despre cuceriri tehnice in Mesopotamia |
Documentele scrise mesopotamiene nu vorbesc despre cuceririle sumero-babilonienilor in domeniul tehnicii, considerand ca tehnica nu este un lucru demn de a fi consemnat.
Cu toate acestea, o inventie atat de revolutionara ca roata a aparut in Meso-potamia. Primele reprezentari, gasite in Sumer, ale unor vehicole cu roti dateaza de la mijlocul mileniului al IV-lea i.e.n.; vehicole care vor inlocui treptat sania trasa de boi. Spre sfirsitul mileniului urmator, carele cu doua si cu patru roti se foloseau in Sumer in mod curent.
Se pare ca si inventia rotii olarului se datoreste tot Sumerului. Aceasta inventie a dus nu numai la o considerabila dezvoltare (cantitativa si calitativa) a ceramicii, ci si la aparitia unui mestesug bine definit si la aparitia unui tip de mestesugar specializat ol arul. Nu se stie cu certitudine daca plugul a aparut mai intii in Mesopotamia sau in Egipt; dar stim ca sumerienii au inventat acel combinat de plug-semanatoare amintit mai sus. In domeniul constructiilor, marile edificii sumero-babiloniene si asiriene impresionau prin proportiile lor colosale, desi folosind un material atat de ingrat cum este caramida uscata.
Asiro-babilonienii s-au dovedit a fi mesteri priceputi si in constructia podurilor. S-au gasit in vechea albie a Eufratului resturile a sapte picioare de pod, masive, din caramida, fiecare picior la o distanta de 9 m unul de altul intr-un punct unde albia fluviului era lata de o mie de metri: ceea ce inseamna ca podul avea peste o suta de asemenea picioare. Partea carosabila a podului, lata de aprox. 10 m, era din trunchiuri de palmier. Se pare ca podul era acoperit. Desigur ca pentru constructia lui cursul fluviului fusese in prealabil deviat (cf. A. Mondini).
La un relativ inalt nivel tehnic s-a ajuns in Mesopotamia in domeniul constructiei carelor de lupta, a corabiilor (care navigau pe mare inca de la mijlocul mileniului al III-lea i.e.n.), sau a masinilor de razboi, de asediu si de atac. In mileniul al III-lea i.e.n. orasul Uruk avea turnatorii si cuptoare de topire pentru temperaturi inalte. Avansata era tehnologia tabacariei si cea a tesutului.
In mileniul al II-lea i.e.n. fierarii babilonieni lucrau broaste cu chei, din arama sau din bronz. La inceputul mileniului I i.e.n. mestesugarii asirieni preparau pasta de sticla opaca, faianta sticloasa si teracota emailata; lucrau ornamente in mozaic (tehnica preluata apoi de persi) si cunosteau fabricarea sticlei suflate. Cele dintii drumuri bune din lume, pietruite, ale caror urme se mai vad si azi, au aparut in Asiria; drumuri bine intretinute si controlate, cu indicatoare, cu consolidari in zonele de desert, cu poduri de piatra si, din loc in loc, cu fintini pentru calatori.
Cu toate acestea, o inventie atat de revolutionara ca roata a aparut in Meso-potamia. Primele reprezentari, gasite in Sumer, ale unor vehicole cu roti dateaza de la mijlocul mileniului al IV-lea i.e.n.; vehicole care vor inlocui treptat sania trasa de boi. Spre sfirsitul mileniului urmator, carele cu doua si cu patru roti se foloseau in Sumer in mod curent.
Se pare ca si inventia rotii olarului se datoreste tot Sumerului. Aceasta inventie a dus nu numai la o considerabila dezvoltare (cantitativa si calitativa) a ceramicii, ci si la aparitia unui mestesug bine definit si la aparitia unui tip de mestesugar specializat ol arul. Nu se stie cu certitudine daca plugul a aparut mai intii in Mesopotamia sau in Egipt; dar stim ca sumerienii au inventat acel combinat de plug-semanatoare amintit mai sus. In domeniul constructiilor, marile edificii sumero-babiloniene si asiriene impresionau prin proportiile lor colosale, desi folosind un material atat de ingrat cum este caramida uscata.
Asiro-babilonienii s-au dovedit a fi mesteri priceputi si in constructia podurilor. S-au gasit in vechea albie a Eufratului resturile a sapte picioare de pod, masive, din caramida, fiecare picior la o distanta de 9 m unul de altul intr-un punct unde albia fluviului era lata de o mie de metri: ceea ce inseamna ca podul avea peste o suta de asemenea picioare. Partea carosabila a podului, lata de aprox. 10 m, era din trunchiuri de palmier. Se pare ca podul era acoperit. Desigur ca pentru constructia lui cursul fluviului fusese in prealabil deviat (cf. A. Mondini).
La un relativ inalt nivel tehnic s-a ajuns in Mesopotamia in domeniul constructiei carelor de lupta, a corabiilor (care navigau pe mare inca de la mijlocul mileniului al III-lea i.e.n.), sau a masinilor de razboi, de asediu si de atac. In mileniul al III-lea i.e.n. orasul Uruk avea turnatorii si cuptoare de topire pentru temperaturi inalte. Avansata era tehnologia tabacariei si cea a tesutului.
In mileniul al II-lea i.e.n. fierarii babilonieni lucrau broaste cu chei, din arama sau din bronz. La inceputul mileniului I i.e.n. mestesugarii asirieni preparau pasta de sticla opaca, faianta sticloasa si teracota emailata; lucrau ornamente in mozaic (tehnica preluata apoi de persi) si cunosteau fabricarea sticlei suflate. Cele dintii drumuri bune din lume, pietruite, ale caror urme se mai vad si azi, au aparut in Asiria; drumuri bine intretinute si controlate, cu indicatoare, cu consolidari in zonele de desert, cu poduri de piatra si, din loc in loc, cu fintini pentru calatori.
Tag-uri: cuceriri, mesopotamia, referat |
- Povestirea pe scurt la Moara cu noroc de Ioan Slavici (222208 visits)
- Povestirea pe scurt la Ion de Liviu Rebreanu (174661 visits)
- Povestirea pe scurt la Maitreyi de Mircea Eliade (129021 visits)
- Povestirea pe scurt la Ultima noapte de dragoste, intaia noapte de razboi de Camil Petrescu (103718 visits)
- Ciocoii noi si vechi de Nicolae Filimon - Rezumat pe capitole (101706 visits)
- Povestirea pe scurt a actiunii romanului Enigma Otiliei de George Calinescu (86513 visits)
- Povestirea pe scurt la Harap-Alb (60165 visits)
- Povestirea pe scurt din Morometii de Marin Preda (46496 visits)
- O noapte furtunoasa de I.L.Caragiale - Comedie in doua acte (40323 visits)
- Povestirea pe scurt la Ciocoii vechi si noi de Nicolae Filimon (38455 visits)
- Dl Goe - momentele subiectului (34911 visits)
- Comentariul poeziei In limba ta scrisa de Grigore Vieru- a treia parte (29311 visits)
- Interpretarea cuvintelor Batranei din fraza introductiva a nuvelei Moara cu noroc de Ioan Slavici (28108 visits)
- Caracterizarea personajului Marga din opera Hanu-Ancutei scrisa de Mihail Sadoveanu (25938 visits)
- Amintiri din copilarie - La cirese - Rezumat (25438 visits)
- Popa Tanda- povestirea pe momente
- Personajele din Ciocoii vechi si noi de Nicolae Filimon
- Povestirea pe scurt la Ultima noapte de dragoste, intaia noapte de razboi de Camil Petrescu
- Povestirea pe scurt din Morometii de Marin Preda
- Comentariul poeziei Limba noastra scrisa de Alexe Mateevici - prima parte
- Poezia Niciodata toamna, scrisa de Tudor Arghezi - comentariu
- Poezia Focuri de primavara scrisa de Lucian Blaga - comentariu
- Subiectul operei literare Maitreyi de Mircea Eliade
- Referat despre testamentul ciobanului din balada pastorala Miorita
- Amintiri din copilarie - La cirese - Rezumat
- Povestirea pe scurt la Ion de Liviu Rebreanu
- Comentariul poeziei Limba noastra scrisa de Alexe Mateevici - a doua parte
- Eseu Originea si Dezvoltarea Limbii Romane
- Povestirea pe scurt a actiunii romanului Enigma Otiliei de George Calinescu
- Popa Tanda- povestirea pe momente
- Personajele din Ciocoii vechi si noi de Nicolae Filimon
- Povestirea pe scurt la Ultima noapte de dragoste, intaia noapte de razboi de Camil Petrescu
- Povestirea pe scurt din Morometii de Marin Preda
- Comentariul poeziei Limba noastra scrisa de Alexe Mateevici - prima parte
- Poezia Niciodata toamna, scrisa de Tudor Arghezi - comentariu
- Poezia Focuri de primavara scrisa de Lucian Blaga - comentariu
- Subiectul operei literare Maitreyi de Mircea Eliade
- Referat despre testamentul ciobanului din balada pastorala Miorita
- Amintiri din copilarie - La cirese - Rezumat
- Povestirea pe scurt la Ion de Liviu Rebreanu
- Comentariul poeziei Limba noastra scrisa de Alexe Mateevici - a doua parte
- Eseu Originea si Dezvoltarea Limbii Romane
- Povestirea pe scurt a actiunii romanului Enigma Otiliei de George Calinescu
- Caracterizarea lui Nica din "Amintiri din copilarie"
- Literatura Romana in perioada pasoptista
- Dl Goe - momentele subiectului
- Caracterizarea lui Lica Samadaul din Moara cu Noroc
- Ultima noapte de dragoste, intaia noapte de razboi - Rezumat
- Amintiri din copilarie - La cirese - Rezumat
- Vasile Alecsandri - Pastelurile
- Praslea cel voinic - Caracterizarea personajului principal
- Poezia "Vara" de George Cosbuc - pastel
- Caracterizarea personajului principal dintr-o schita - D-l Goe
Categorie: Referate - ( Referate - Archiva)
Data Adaugarii: 04 January '11
Adaugati un link spre aceasta pagina pe blog-ul, site-ul sau forum-ul Dvs. :